极限竞速地平线5刹车平衡怎么调节？刹车平衡调节难度不低，很多玩家都不知道该怎么做，下面我就带来极限竞速地平线5刹车平衡调节推荐，一起来看看吧。
在关闭ABS情况下，如果你的车辆刹车容易抱，尝试降低刹车压力，每5%进行调节。
如果刹车没抱的情况下，车辆刹车减速再到过弯这个状态出现转向过度。
则可以适当把刹车平衡往前轮移动，建议1-5范围调节，漂移赛则也可以尝试刹车平衡往后轮调。
理论上增大下压力有助于车辆高速稳定性，但是过大的下压力都会带来极速损失和车辆损耗，如果你的车尾速不稳定则尝试加大一点点下压力。
如果加速及极速受影响较明显，在不影响车辆稳定性前提下，则适当降低下压力，建议1-5范围调整。
极限竞速地平线5迈凯伦街头冲刺调校分享720sspider，代码：137132450
地平线5迈凯伦p1极速是450。
极限竞速：地平线5》的主要场景为墨西哥。墨西哥拥有一片广袤的土地，生机勃勃且非常多元化。在墨西哥文化中我们可以感受到他们的音乐，艺术还有人。当你探索墨西哥的时候，看着收集到的资料和素材，你会深刻的体会到当地的文化和视觉艺术遍布整个墨西哥。
不同于正传Forza系列，地平线系列的拟真元素要少了许多，重心更加偏向于街车与自由度方面。操作手感上也更轻量化，更加的爽快和***。《极限竞速：地平线5》无疑是款大型游戏，玩家可以在游戏中沉浸几小时，但即使只有15分钟，也依然有充分的内容可玩。
极限竞速地平线5A级拉力车分别有三菱EVO WP 2008、斯巴鲁22B-STI 1998、***MANTA 400 1984，其中三菱EVO WP 2008车辆驾驶感受偏沉，可根据喜好选择;相比于三菱的EVO WP，斯巴鲁在加速和操控上略胜一筹，整车操控感轻巧，上手容易，推荐玩家使用。
>>>全车辆调校方案一览<<<
极限竞速地平线5A级拉力车如何调校 A级拉力车的技巧
1、三菱EVO WP 2008
调校代码：888374733
性能：
加速：A 转向：B+
极速：B+ 操控：A 综合：B+
车辆驾驶感受偏沉，可根据喜好选择。
2、斯巴鲁22B-STI 1998
调校代码：446708019
性能：
加速：A+ 转向：A
极速：A 操控：A 综合：A+
相比于三菱的EVO WP，这台斯巴鲁在加速和操控上略胜一筹，整车操控感轻巧，上手容易，推荐使用。
3、***MANTA 400 1984
调校代码：519893852
操控神车，用脚都能开。对于这辆车而言，极速相比于前两辆车较低，但拥有不错的加速和非常好的操控。适合直线较少的拉力赛。
性能：
加速：A 转向：A+
极速：B 操控：A+ 综合：A
极限竞速地平线5中的DJS需要什么车辆呢?相信大家还不太清楚，下面给大家带来的是极限竞速地平线5DJS车辆及调校推荐，一起来看一看吧。
极限竞速地平线5DJS车辆及调校推荐
#10 AM -VULCAN AMR PRO 720772891
抓地高加速快适合低速弯多的赛道高速弯可以用bugatti divo 738935064
#O9 Hoonigan rs200这位不用介绍了吧
越野255270725
拉力450085172#08 Ford sd f450 drw
A级353237521D级劲敌183459872
#07 KOENIGSEGG JESKO没别的就是快
测速照相***173256531
极速***116982712
#06 FORD SUPERVAN适合短赛道
141880208
#05 EXOMOTIVE EXOCET OFFROAD黏在地上
768378687
想快点可以用jeep willy 725719214#04 HOONIGAN HOONICORN
300283067
#03 FORD BRONCO
越野101871706#02宝马蛋117681100
#01第六元素FE原话是比正作里的方程式赛车还要强
《极限竞速地平线5》想必大家都玩过，作为模拟真实驾驶类的赛车游戏其中的车辆也都是完美复刻了现实世界的性能，其中路特斯GT1这款车深受玩家的喜爱，这辆车在经过精准调校后能胜任多种赛事，接下来就是深空高玩收集到的来自“bobzhuyb”的《极限竞速地平线5》路特斯GT1调校攻略分享，希望可以帮助大家轻松驾驭路特斯GT1！
路特斯 GT1，共享代码 133 491 605
这辆车虽然大众都在改成四驱，不过只要调校过后能和自动挡四驱差不了太多，它们只有两种区别：
1.起步的时候按加油键等待发动机转速到红***域时，松开油门再按。这么操作的话起步不会打滑。当发动机第二次到大红区再挂上二挡即可。
2.要过漂移的弯道降到二挡，出弯达到200km/h再升到三挡。跑直线的时候速度到290km/h-300km/h时切换到四挡。
其他就真的没有区别了，大多数图入弯就二挡三挡来回换，大直线直接上四挡，低速环道赛道全程二挡，最后冲刺再三挡，真就当自动挡开了！
手柄键位：A键离合，B键升挡，X键降挡。升挡时AB一起按。降挡时AX一起按也行，单按X也行。
这款游戏车辆的评分是由三个关键数据决定的，后驱车的马力，车重，轮胎抓地力比四驱强上不少，马力，车重，轮胎抓地力决定了加速/速度/操控。深空高玩这次带来调校目标是一车通吃所有图，用四驱车来做比较就是 GT05的速度(此调校极速350+km/h)+MB CLK GTR的操控 (此调校和seeyeahboss的四驱CLK GTR一样的胎面和车重)。四驱吃不到的鱼和熊掌，改后驱就可以兼得了。只要用这个练习两天，你的所有成绩都会比四驱好上一个挡次。
下面上成绩。
综合图：墨西哥环道
本游戏最强综合图之一，完美驾驭综合图。排名：万分之一
速度图：黄金驿站
就连和power build xjr15也有一战之力。在一堆xjr15和nsx-r gt的面前使我们的路特斯GT1显得那么孤单。排名：万分之五
操控图：八球环道
深空高玩估计其他GT1我估计很多都是四驱全操控型调校，我们这种极速能上300的二驱调校真是独压群芳。排名：千分之一
地平线5路特斯GT1的调校效果就讲到这了，大家只要好好磨练车技，慢慢调校出最适合自己的属性效果，那么深空高玩相信玩家可以在车王的道路上越走越远。
