一.最佳化漂移1.↑+→
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
二.双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
三.连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
6.↑+←
...反复做3,4步即可
最后↑
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四.LINK双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的"↑"是一直按着的
W喷的优势在于:整个比赛不需要松开↑,用W键进行小喷,因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。
好了,下面进入正题。
键位设置
为了适合W喷,我的键盘是这样设置的:
Q——漂移(无名指控制)
W——小喷,这是默认的,不用改了(中指控制)
E——道具换位(食指指控制)
空格——释放道具(拇指控制),其它设置不变。
操作指法
下面的技术由于改用了W喷,所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开,所以在叙述中省略↑。
超级起步
①在倒计时结束前就按住↑
②在倒计时结束瞬间按W,同时做点漂动作
普通漂移
①→+Q(Q点一下就松开)
②←
③W
双喷
①→+Q(Q保持到第一喷之前的瞬间)
②←
③W,两次
断位双喷
①→+Q(Q点一下就松开)
②←+Q(在拉回车头的时候按下Q,并且保持到第一次喷之前的瞬间)
③W,两次
Link双喷
指法同断位双喷,区别在于第一次W的时机稍微推迟,第二次W要连接紧凑
这样做的意义是:两次喷火完全连接成一次,出弯速度可达240+
说明:断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法:竞速赛用于直道集气和快速过弯;道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。
最近很流行什么W
Link喷和WC喷,实际上说穿了就是以前的双喷+W和Ctrl使用道具有所改变。
W
Link喷指的是用W作为二喷,使其双喷最佳化(没声音的二喷为最佳化双喷),而放弃了以前的↑喷+↑喷,弥补以前松开↑再喷的时间和速度。
这样的话我们得改变以前的按键习惯,熟练上手得花一段时间,W/A/S/D是默认不可改变。
而我的按键改成了Q代替shif,E代替Ctrl,Tab代替道具换位,这是我个人的操作习惯。
现在说说具体操作:
在以前的双喷前提下,加入了W键的应用。就是用W喷作为第二喷,而↑键是不松开的。时间上掌握好,就能使其变成最佳化双喷。像没停过一样。
操作是:↑喷(喷完不松开)+W喷
其实不用W喷,↑键也能达到最佳化双喷,只是时间掌握上的问题。但速度上跟W喷肯定有所差异。
下面再说说WC喷,也就是W+Ctrl使用道具的喷法,使其时速瞬间达到最高。
虽然说是WC喷,但换了按键我的就是WE喷,但不是W先喷,WC这个说法容易误导人,WC喷是双喷中间加个N2的使用。
操作方法:也是双喷前提下↑喷(不松开)+N2+W二喷,时速瞬间爆发,我用板车一下达到300,不信自己去试试。
有人会问,1喷后+N2还能接W2喷吗?对的,时间间隔很短,三者是连着的动作,只要你加速完后还能听到W喷的声音,
那么你的WC喷就成功了。
另外一种是漂移的时候S先不松开,使用N2后+W喷+W喷,两个喷都出来,时速可以达到345左右。
这就是高手们的W
Link喷和WC喷。这样时间上和速度有所提高。
WC喷分为三种模式:
第一种模式:A模式
A模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速.
赛车在过弯漂移到适当位置(自己认为可以在漂移后使用N2O加速的位置)后,马上按Ctrl键使用N2O加速,同时在按住Shift键的情况下按一下W键(第一喷),然后放开Shift键,再按一下W键(第二喷),A模式WC喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的.
指法分析[仅供参考]:
1、↑
2、↑
+
→
+
Shift
3、↑
+
←
4、↑
+
←
+
Shift
5、↑
+
Shift
+
Ctrl
6、↑
+
W
+
Shift
7、↑
+
W
8、↑
A模式WC喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度.但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端.综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠.
第二种模式:B模式
B模式WC喷没什么要求.
赛车在过弯漂移达到适当位置后,在按住Shift键的情况下按一下W键(第一喷),在第一喷结束的瞬间,放掉Shift键,同时立即按Ctrl键使用N2O加速,然后再按一下W键(第二喷),B模式WC喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的.
指法分析[仅供参考]:
1、↑
2、↑
+
→
+
Shift
3、↑
+
←
4、↑
+
←
+
Shift
5、↑
+
W
+
Shift
6、↑
+
Ctrl
7、↑
+
W
8、↑
B模式WC喷的基本操作就上述一样,但是在其中,按键的快慢与N2O两者也有关系哦.
第一种情况,当你过弯之前有两个N2O的时候,这时你要过弯使用B模式的WC喷,但是如果在第五步到第六步的过程中按键慢的话必然会损失一个N2O,这时按键速度就要快,具体是第六步按Ctrl键的时间必须掌握在第一W喷结束到漂移完成产生N2O出来之前的那么一点点时间间隔里(聚气条满了之后如果还在继续漂移的话是不会产生N2O的,等到漂移结束后间隔那么一点点时间后才会出现,我们把握的就是那点时间按Ctrl键,释放一个N2O的位置来让给新产生的N2O).练习时,你先聚两个N2O,再使用B模式WC喷之后看是不是角落上还有两个N2O,如果有的话表示你已经成功了.(有人就会说有两个N2O的话可以使用第一种A模式WC喷啊,但是我想说的是要是那个弯刚好可以用B模式的WC喷是达到最佳呢?飞车上比的时间可以是以毫秒级计算的.0.01秒就可以定输赢,所以一定不能马虎,还是好好练习吧).
第二种情况,在你过弯之前一个N2O也没有,这时候第五步到第六步之间换键的间隔就要稍微长一点了,但要把握好时间,不要使得WC喷第二喷失效就可以了,也就是在第一喷结束之后(放掉Shift键)停顿一瞬间,在停顿的一瞬间就会有N2O出来了,出了N2O你就立即按Ctrl键,同时按一下W键(第二喷),完成WC喷,这个使用的也很常见的.不过对于这种情况的网络要求比较高.
第三种情况,最简单的一种,你在过弯之前刚好一个N2O的时候,对于第六步按Ctrl键的时候会不会出现N2O就不要担心了,出现就是两个,不出现还是有一个,这样的话都有一个N2O可以用来加速.这种情况是最简单的吧,呵呵...
不过,无论哪种情况,我们要做的是尽量把时间流失的最少.在B模式中,有人把第一种和第二种情况拆开为两种WC喷法,但是我觉得指法上是一样的,所以都概括为B模式.但是因为在按键的快慢上有一点区别,所以按照各种情况再仔细的给各位说明一下.B模式是最为实用的一种模式.
第三种模式:C模式
C模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速.
赛车在过弯之前就使用N2O(当然在哪里使用N2O要根据赛道而定),然后漂移到恰当位置时再使用W双喷(W双喷是双喷的时候都用W键小喷,应该知道吧!),C模式WC喷就完成了,记住↑键是一直要按住的.
指法分析[仅供参考]:
1、↑
2、↑
+
Ctrl
3、↑
+
→
+
Shift
4、↑
+
←
5、↑
+
←
+
Shift
6、↑
+
W
+
Shift
7、↑
+
W
8、↑
C模式WC喷优点就是可以瞬间达到290-305左右速度(剃刀),缺点是加速时间比较短,因为W双喷融合在N2O之中了.其实C模式WC喷平时用的最少,应用的范围也最小,是很少用到的一种模式.
飞车从开始到现在,经历了很多次的技术上的革命,每次都会把飞车的成绩向前更跨一步,而现在我下面要说的,正是又一次的技术上的革命,它会回答非常多的人为什么他们快,为什么同样的跑法,同样的车,但却慢很多,也会给很多所谓的高手,指点出一个达到现在顶峰境界的捷径
其实很简单,这个技巧名字对大家并不陌生,它的名字叫WC喷,但和已往大家所认识的WC喷可能有很大的不同,我个人总结并归纳出了WC喷的3种模式和一种基础性延伸用法,这3种模式和一种基础延伸用法,可以应队几乎所有目前飞车的弯道,如果你还没掌握WC喷,我可以大胆的告诉你,只要你学会了,精英标准的话,那么你的成绩至少提高1-2秒,如果是主力和主力以下的,则根据你的情况不同,提到2秒到4秒不等
第一种模式,A模式
这是最基本的模式,也是最为简单的模式
所谓A模式,就和目前WC喷网上流传的方法没有任何区别,不过适合弯道太少了,在实战上,用处并不是很大
简单性来说,按照以右手上下左右为习惯的人来说,步骤如下
首先,你必须有一管气
然后在飘移适当角度后(以车体转角度大于等于30度,车可喷射的角度为准),马上用气
并在同时,按住↑
,SHIFT两个键,然后按一下W
松开SHIFT,同时↑要按住不能松,为的是保证气的状态一直有,然后再按一下W
这就是最简单的A模式的WC喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度,但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端,综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠
第2种模式,B模式
B模式是3种模式最为难的,但相对来说,可能它的实用价值也更高
步骤如下
首先,你必须有一管气
然后在飘移适当角度后,并不马上用气
然后按住SHIFT,喷第一下,同时,在这一瞬间,气要马上用
↑要按住,按下W,喷第2下
可能大家感觉说起来很简单,这里我再细说下
这里的要求是,在喷第一下同时,第2个气不能出现,而出现的时候要求是在用气之后的一瞬间,这对这瞬间的把握是很不容易的
这里我给大家一个练习的好方式,什么算成功
你可以留2管半气,然后用B模式的WC喷,看你是否用完后可以有2管气,否则算失败
第3种模式,C模式
C模式相对来说更适合比较刁钻的跑法,它可能会是很多高手的最爱,至于说哪个弯道更适合的话题,不在此讨论范围
相对A模式,C模式是在漂移前就用气,然后在车漂移适当角度后,按住↑不松,然后进行双喷
说起来可能简单些,但因为用完WC喷车速很快,适合用C模式的弯道来说,并不完全都适合,所以这里我建议根据弯道不同,可调整单喷和双喷到底使用哪个
最后一种,也是最重要的
WC喷的基础延伸用法
相对来说,这个就很容易让人理解,也比较好说,但相对来说,真做到实战上,就并不容易了,可以这么说,因人而异
正常我们双喷步骤是飘完,点两下↑
而WC喷基础延伸是从头到尾,↑是不松的,飘完后,按两下W(以上我省略了SHIFT,大家不看自明),这样做目的是减少了车减速再加速的一个过程,可以让车在双喷的过程得到更多的加速,事实上,经过测验,如果你能熟练运用此法,可以明显提高你的成绩
WC喷原理:
②由于系统对相同功能的键:没有设置2键齐按键盘冲突功能。也可以说是游戏BUG,问过TX,此BUG不修复。
③以上2点形成了WC喷
④相同功能键W,↑,小键盘8,
|
无论你按住其中哪一个`都可以用其他2个键喷。
WC喷操作过程:
SHIFT漂移`漂移要结束的时候使用氮气----接着如果你用W控制`就可以用↑或者小键盘8`喷射依次类推`
(参照WC喷原理④)
这里我们在说下改键的设置(先声明本人没改键一样可以WC喷)
改键有3种比较好用
①Q键漂移
E键使用道具
②Q键漂移
大写键使用道具
③Q键漂移
空格键使用道具
键盘控制
基本操作
游戏的操作设定简洁明了,操作技巧由浅入深,手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车,上手非常容易。
赛车操作键
箭头上
加速,向前开
箭头下
减速,向后退
箭头左和上
左转弯
箭头右和上
右转弯
Shift键
按下后配合方向键漂移
Ctrl键
N2O氮气喷射键或使用道具
Alt键
道具换位键
R键
赛车复位,如果赛车驶离赛道可用该键复位
Backspace键
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qq飞车完美飘移方法(qq飞车和跑跑卡丁车不一样,漂移时不要长时间按Shift,要短这样漂移才会更流畅)
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连
飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断
位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
↑(喷射)
双
喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连
喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
→+Shift
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
QQ飞车剧情模式在:
第一步:在游戏得首页点击个人生涯,进入个人生涯界面。
第二步:剧情模式有着很多种,在个人生涯下面有剧情模式选项。
第三步:到剧情模式之后,你可以选择新图揭幕战还有,另外得四番剧情,只能一番一番的玩,才能解锁之后的剧情。
第四步:每一番的剧情都得从第一关开始,才能解锁之后的关卡。
玩家进入游戏界面会看到“剧情”图标,那就是天才少女小橘子的赛车生涯再现哦!
点击“剧情”按钮进入剧情任务,玩家只有达到相应的等级才会解锁某一章的剧情。
在参加剧情前,玩家点击“备战”按钮可以选择出战的赛车。在参加剧情关卡时,玩家每进入一个关卡会有通关条件提示,开始比赛前小橘子会和你交流,所以不要紧张哦。
玩家通过剧情关卡时会获得奖励,每场剧情关卡胜利后都会得到点券、经验值、金币、赛车零件等奖励。
每一个剧情关卡的名字都不一样,玩家完成一个关卡才会开启下一个关卡,完成四项关卡后将有机会和飞车队中的一个高手切磋。
奖励说明1、通关奖励只有一次
2、星级奖励只有一次
3、如果没有通关和星级奖励时跑剧情关卡,每次奖励极少量的金币和经验。
4、剧情中的所有关卡玩法,对应到日常任务,都只会记录圈数的赛道达人,不会记录场次。
QQ飞车手游中超能竞速模式一上线便获得很多赛车手的喜爱,那么超能竞速该怎么玩呢?下面小编给大家带来了一些有关超能竞速的技巧,快来看看吧。
在游戏首页点击对战模式,就能看到超能竞速赛选项。
点击超能竞速赛,我们需要邀请一名好友一起玩,当然大家也可以选择开始匹配,直接匹配一名路人也是可以的。
超能竞速赛是10人场的比赛,分为五个队伍进行比拼。
比赛开始后,我们可以看到在赛道上会随机出现三个并列的技能。
我们随便选择一个技能撞过去,就能获得该技能,它将出现在右侧道具栏的上方(跟道具模式有一定类似)。
然后我们点击该技能,就能获得该技能效果
超能竞速赛中目前的技能有飞行、传送门、大脚车、闪现和隐身等,相比而言,传送门和飞机的效果更好一些。
大脚车和隐身的技能需要一定技巧,利用大脚车碾压其它玩家赛车,可以获得时间加成、同样隐身也是如此,唯一有些鸡肋的是闪现,闪现技能只是极速向前冲锋一小段距离,并没有太夸张的表现,如果闪现可以穿墙,那么就非常完美了。
如果我们使用传送门技能,那么在我们前方就会出现一个传送门图标。
只要开车进入传送门,就能直接穿梭空间到达赛道很远的前方(类似于邂逅模式的传送门效果)。
QQ飞车手游|
QQ飞车手游
v1.28.0.46128
类型:赛车游戏
大小:10MB
评分:9.5
平台:
标签:腾讯游戏Q版3D竞速游戏
QQ飞车手游自由开黑模式即将上线,小伙伴们可以尽情邀请自己的好友一起开黑一起飞,那么这个自由开黑该怎么玩呢?下面让我们一起来看看开黑攻略,希望对大家有所帮助。
1、自由开黑开启
新版本开启后,经典模式的各级频道下将新增自由开黑入口,任意驾照等级的车手都可以点击入口选择模式,开设自由开黑房间。
自由开黑房间没有驾照等级限制,也不会在对战房间内显示。车手可以邀请小伙伴以及附近的人加入。
地图选择范围由当前房间内车手的最高驾照等级决定,如果有一名车手拥有高级驾照,即可解锁所有高级频道内可用地图。
QQ飞车手游是款赛车竞速游戏,该游戏原汁原味保留端游的经典玩法。整个游戏具有超激烈的竞技,在这里想要取得最终的胜利需要取一定的技巧。大家都非常好奇究竟有哪些技巧呢?那么下面深空高玩就与玩家们分享下关于
QQ飞车手游技巧大全
,玩家们一起来看看吧。
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竞速技巧
玩QQ飞车手游这样的竞速游戏,技巧是非常重要的,你只有合理利用赛道专用技巧,就能轻松打败对手。就像双喷是仅次于大喷的加速技巧,能迅速的将赛车损失的速度弥补回来,同时也是车手们弯道超车的得力助手;WCW喷让争夺赛道之王的机会更大。而拉车头便能让车头得到快速的调整,这样就能达到非常好的效果。关于整个竞速技巧下面就随深空高玩一起来看看吧。
超级起步教程段位单喷教程落地喷教程断位双喷操作双喷技巧WCW喷操作技巧停滞漂移操作快速转弯技巧CW喷操作技巧撞墙点喷操作漂移撞墙反弹技巧侧身漂移操作技巧甩尾漂移操作快速出弯技巧CWW喷操作技巧
通过以上的介绍,小伙伴们是不是对相关的技巧了解更多了呢,但很多玩家们对相关操作技巧还是有一定的困惑,为了让玩家们更加清楚了解,那么下面就与玩家们分享下各个技巧吧。
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QQ飞车手游技巧
地图近道技巧
在飞车游戏中想要取得最快的速度,近道还是非常重要的,大部分玩家们对地图都不是很熟悉,也不知道要怎么跑,那么下面深空高玩就与玩家们分享下关于热门地图近道跑法攻略,玩家们一起来看看吧。
热门地图近道技巧
秋名山近道情迷法兰西近道月光之城近道11城近道
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QQ飞车手游赛道大全
改装技巧
QQ飞车手游里改装是非常重要的一项事情,玩家们需要根据自己的赛车来进行改装,这样才能让自己在竞速中取得优势。关于改装大家还是存在着很多的疑问,比如怎么改装,先改装哪个好等等问题,那么下面就随深空高玩一起来看看相关的攻略吧。
热门赛车改装
卓越:引擎+10;悬挂+1;燃料+8;点火+6;进气+6
大Q吧:引擎+8;集氮+5;传动+8或+6、+7;燃料+5
剃刀:引擎+10;进气+8;点火+5;燃料+7
大黄蜂:引擎+7;点火+6;燃料+4;进气+6;悬挂+2
k24:悬挂2;引擎8;进气7;点火6;燃料6
QQ飞车赛车改装
赛车改装介绍改装顺序技巧改装分支介绍改装配件介绍
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道具使用技巧
在QQ飞车手游中会有道具赛,游戏中会出现各种不同的道具,合理使用道具能够帮助你在竞速中取得最终的胜利呢,下面深空高玩就与玩家们分享下各个道具使用技巧介绍。
磁铁:
减速对手加速自己;
导弹:
轰飞对手;酷比:困住前方一名对手;
墨汁:
遮挡一名对手的视线;
闪电:
攻击领先于自己的所有对手;
香蕉皮:
放置一个香蕉皮,踩中者将被眩晕;
云雾:
在身后放一团云雾,遮蔽玩家视野;
护盾:
防御一次攻击;龙卷风:攻击前方所有玩家;
氮气:
获得加速;
飞碟:
减速对手;
自爆:
先加速,后自爆减速周围所有人;
天使:
保护所有队友 注:护盾与天使无法防御磁铁和飞碟。
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QQ飞车手游道具技巧
其他技巧
了解了以上相关技巧之后,小伙伴们对其他方面的技巧还是存在着一定的疑惑,比如要怎么抽奖,排位怎么上分。为了让玩家们能够轻松游戏,下面深空高玩就与小伙伴们分享下各种不同的技巧,小伙伴们一起来看看吧。
寻宝技巧魅力值提高技巧考驾照技巧快速升级技巧排位上分技巧
一.最佳化漂移1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 四.LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按着的
W喷的优势在于:整个比赛不需要松开↑,用W键进行小喷,因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。
好了,下面进入正题。
键位设置
为了适合W喷,我的键盘是这样设置的:
Q——漂移(无名指控制)
W——小喷,这是默认的,不用改了(中指控制)
E——道具换位(食指指控制)
空格——释放道具(拇指控制),其它设置不变。
操作指法
下面的技术由于改用了W喷,所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开,所以在叙述中省略↑。
超级起步
①在倒计时结束前就按住↑
②在倒计时结束瞬间按W,同时做点漂动作
普通漂移
①→+Q(Q点一下就松开)
②←
③W
双喷
①→+Q(Q保持到第一喷之前的瞬间)
②←
③W,两次
断位双喷
①→+Q(Q点一下就松开)
②←+Q(在拉回车头的时候按下Q,并且保持到第一次喷之前的瞬间)
③W,两次
Link双喷
指法同断位双喷,区别在于第一次W的时机稍微推迟,第二次W要连接紧凑
这样做的意义是:两次喷火完全连接成一次,出弯速度可达240+
说明:断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法:竞速赛用于直道集气和快速过弯;道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。
最近很流行什么W Link喷和WC喷,实际上说穿了就是以前的双喷+W和Ctrl使用道具有所改变。 W Link喷指的是用W作为二喷,使其双喷最佳化(没声音的二喷为最佳化双喷),而放弃了以前的↑喷+↑喷,弥补以前松开↑再喷的时间和速度。 这样的话我们得改变以前的按键习惯,熟练上手得花一段时间,W/A/S/D是默认不可改变。 而我的按键改成了Q代替shif,E代替Ctrl,Tab代替道具换位,这是我个人的操作习惯。 现在说说具体操作: 在以前的双喷前提下,加入了W键的应用。就是用W喷作为第二喷,而↑键是不松开的。时间上掌握好,就能使其变成最佳化双喷。像没停过一样。 操作是:↑喷(喷完不松开)+W喷 其实不用W喷,↑键也能达到最佳化双喷,只是时间掌握上的问题。但速度上跟W喷肯定有所差异。 下面再说说WC喷,也就是W+Ctrl使用道具的喷法,使其时速瞬间达到最高。 虽然说是WC喷,但换了按键我的就是WE喷,但不是W先喷,WC这个说法容易误导人,WC喷是双喷中间加个N2的使用。 操作方法:也是双喷前提下↑喷(不松开)+N2+W二喷,时速瞬间爆发,我用板车一下达到300,不信自己去试试。 有人会问,1喷后+N2还能接W2喷吗?对的,时间间隔很短,三者是连着的动作,只要你加速完后还能听到W喷的声音, 那么你的WC喷就成功了。 另外一种是漂移的时候S先不松开,使用N2后+W喷+W喷,两个喷都出来,时速可以达到345左右。 这就是高手们的W Link喷和WC喷。这样时间上和速度有所提高。
WC喷分为三种模式: 第一种模式:A模式 A模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速. 赛车在过弯漂移到适当位置(自己认为可以在漂移后使用N2O加速的位置)后,马上按Ctrl键使用N2O加速,同时在按住Shift键的情况下按一下W键(第一喷),然后放开Shift键,再按一下W键(第二喷),A模式WC喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的. 指法分析[仅供参考]: 1、↑ 2、↑ + → + Shift 3、↑ + ← 4、↑ + ← + Shift 5、↑ + Shift + Ctrl 6、↑ + W + Shift 7、↑ + W 8、↑ A模式WC喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度.但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端.综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠. 第二种模式:B模式 B模式WC喷没什么要求. 赛车在过弯漂移达到适当位置后,在按住Shift键的情况下按一下W键(第一喷),在第一喷结束的瞬间,放掉Shift键,同时立即按Ctrl键使用N2O加速,然后再按一下W键(第二喷),B模式WC喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的. 指法分析[仅供参考]: 1、↑ 2、↑ + → + Shift 3、↑ + ← 4、↑ + ← + Shift 5、↑ + W + Shift 6、↑ + Ctrl 7、↑ + W 8、↑ B模式WC喷的基本操作就上述一样,但是在其中,按键的快慢与N2O两者也有关系哦. 第一种情况,当你过弯之前有两个N2O的时候,这时你要过弯使用B模式的WC喷,但是如果在第五步到第六步的过程中按键慢的话必然会损失一个N2O,这时按键速度就要快,具体是第六步按Ctrl键的时间必须掌握在第一W喷结束到漂移完成产生N2O出来之前的那么一点点时间间隔里(聚气条满了之后如果还在继续漂移的话是不会产生N2O的,等到漂移结束后间隔那么一点点时间后才会出现,我们把握的就是那点时间按Ctrl键,释放一个N2O的位置来让给新产生的N2O).练习时,你先聚两个N2O,再使用B模式WC喷之后看是不是角落上还有两个N2O,如果有的话表示你已经成功了.(有人就会说有两个N2O的话可以使用第一种A模式WC喷啊,但是我想说的是要是那个弯刚好可以用B模式的WC喷是达到最佳呢?飞车上比的时间可以是以毫秒级计算的.0.01秒就可以定输赢,所以一定不能马虎,还是好好练习吧). 第二种情况,在你过弯之前一个N2O也没有,这时候第五步到第六步之间换键的间隔就要稍微长一点了,但要把握好时间,不要使得WC喷第二喷失效就可以了,也就是在第一喷结束之后(放掉Shift键)停顿一瞬间,在停顿的一瞬间就会有N2O出来了,出了N2O你就立即按Ctrl键,同时按一下W键(第二喷),完成WC喷,这个使用的也很常见的.不过对于这种情况的网络要求比较高. 第三种情况,最简单的一种,你在过弯之前刚好一个N2O的时候,对于第六步按Ctrl键的时候会不会出现N2O就不要担心了,出现就是两个,不出现还是有一个,这样的话都有一个N2O可以用来加速.这种情况是最简单的吧,呵呵... 不过,无论哪种情况,我们要做的是尽量把时间流失的最少.在B模式中,有人把第一种和第二种情况拆开为两种WC喷法,但是我觉得指法上是一样的,所以都概括为B模式.但是因为在按键的快慢上有一点区别,所以按照各种情况再仔细的给各位说明一下.B模式是最为实用的一种模式. 第三种模式:C模式 C模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速. 赛车在过弯之前就使用N2O(当然在哪里使用N2O要根据赛道而定),然后漂移到恰当位置时再使用W双喷(W双喷是双喷的时候都用W键小喷,应该知道吧!),C模式WC喷就完成了,记住↑键是一直要按住的. 指法分析[仅供参考]: 1、↑ 2、↑ + Ctrl 3、↑ + → + Shift 4、↑ + ← 5、↑ + ← + Shift 6、↑ + W + Shift 7、↑ + W 8、↑ C模式WC喷优点就是可以瞬间达到290-305左右速度(剃刀),缺点是加速时间比较短,因为W双喷融合在N2O之中了.其实C模式WC喷平时用的最少,应用的范围也最小,是很少用到的一种模式.
飞车从开始到现在,经历了很多次的技术上的革命,每次都会把飞车的成绩向前更跨一步,而现在我下面要说的,正是又一次的技术上的革命,它会回答非常多的人为什么他们快,为什么同样的跑法,同样的车,但却慢很多,也会给很多所谓的高手,指点出一个达到现在顶峰境界的捷径
其实很简单,这个技巧名字对大家并不陌生,它的名字叫WC喷,但和已往大家所认识的WC喷可能有很大的不同,我个人总结并归纳出了WC喷的3种模式和一种基础性延伸用法,这3种模式和一种基础延伸用法,可以应队几乎所有目前飞车的弯道,如果你还没掌握WC喷,我可以大胆的告诉你,只要你学会了,精英标准的话,那么你的成绩至少提高1-2秒,如果是主力和主力以下的,则根据你的情况不同,提到2秒到4秒不等
第一种模式,A模式
这是最基本的模式,也是最为简单的模式
所谓A模式,就和目前WC喷网上流传的方法没有任何区别,不过适合弯道太少了,在实战上,用处并不是很大
简单性来说,按照以右手上下左右为习惯的人来说,步骤如下
首先,你必须有一管气
然后在飘移适当角度后(以车体转角度大于等于30度,车可喷射的角度为准),马上用气
并在同时,按住↑ ,SHIFT两个键,然后按一下W
松开SHIFT,同时↑要按住不能松,为的是保证气的状态一直有,然后再按一下W
这就是最简单的A模式的WC喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度,但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端,综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠
第2种模式,B模式
B模式是3种模式最为难的,但相对来说,可能它的实用价值也更高
步骤如下
首先,你必须有一管气
然后在飘移适当角度后,并不马上用气
然后按住SHIFT,喷第一下,同时,在这一瞬间,气要马上用
↑要按住,按下W,喷第2下
可能大家感觉说起来很简单,这里我再细说下
这里的要求是,在喷第一下同时,第2个气不能出现,而出现的时候要求是在用气之后的一瞬间,这对这瞬间的把握是很不容易的
这里我给大家一个练习的好方式,什么算成功
你可以留2管半气,然后用B模式的WC喷,看你是否用完后可以有2管气,否则算失败
第3种模式,C模式
C模式相对来说更适合比较刁钻的跑法,它可能会是很多高手的最爱,至于说哪个弯道更适合的话题,不在此讨论范围
相对A模式,C模式是在漂移前就用气,然后在车漂移适当角度后,按住↑不松,然后进行双喷
说起来可能简单些,但因为用完WC喷车速很快,适合用C模式的弯道来说,并不完全都适合,所以这里我建议根据弯道不同,可调整单喷和双喷到底使用哪个
最后一种,也是最重要的
WC喷的基础延伸用法
相对来说,这个就很容易让人理解,也比较好说,但相对来说,真做到实战上,就并不容易了,可以这么说,因人而异
正常我们双喷步骤是飘完,点两下↑
而WC喷基础延伸是从头到尾,↑是不松的,飘完后,按两下W(以上我省略了SHIFT,大家不看自明),这样做目的是减少了车减速再加速的一个过程,可以让车在双喷的过程得到更多的加速,事实上,经过测验,如果你能熟练运用此法,可以明显提高你的成绩
WC喷原理:
①由于系统的喷射是默认:按前就可以达到喷射的效果。
②由于系统对相同功能的键:没有设置2键齐按键盘冲突功能。也可以说是游戏BUG,问过TX,此BUG不修复。
③以上2点形成了WC喷
④相同功能键W,↑,小键盘8, | 无论你按住其中哪一个`都可以用其他2个键喷。
WC喷操作过程:
SHIFT漂移`漂移要结束的时候使用氮气----接着如果你用W控制`就可以用↑或者小键盘8`喷射依次类推`
(参照WC喷原理④)
这里我们在说下改键的设置(先声明本人没改键一样可以WC喷)
改键有3种比较好用
①Q键漂移 E键使用道具
②Q键漂移 大写键使用道具
③Q键漂移 空格键使用道具
还是希望LZ自己多跑跑,至于看不看的懂,就没办法了。
在QQ飞车手游当中赛车觉醒是最近新上线的全新功能,那么具体应该怎么玩呢?下面,深空游戏小编就为大家准备了关于这方面的详细攻略,一起来看看吧!
《QQ飞车手游》赛车觉醒玩法攻略
1、赛车觉醒系统介绍
赛车觉醒系统是继赛车改装、无限芯片之后推出的赛车新功能,助力赛车突破速度极限,获得多项数值提升。
2、车辆觉醒范围
赛车觉醒面向全部A车及M2摩托,会根据车辆推出时间,逐步开放可觉醒车辆,请耐心等待~首期赛车觉醒会开放投票,可额外开放部分较新车辆的觉醒资格。
3、觉醒车辆选择
车手们可选择当前已开放觉醒且已拥有永久的赛车进行觉醒,觉醒过程中可任意切换赛车,进度将会保留。
4、觉醒阶段
赛车觉醒分为一阶超载觉醒,二阶极限觉醒,当前仅开放一阶超载觉醒。
一阶觉醒通过消耗“赛车一阶觉醒石”,累计觉醒进度百分比,每次觉醒必定成功。当进度达到100%后完成觉醒,只有当觉醒全部完成后,数值才会永久提升。
5、觉醒消耗道具
当前一阶觉醒消耗“赛车一阶觉醒石”,“赛车一阶觉醒石”可通过商城点券购买、周活跃宝箱、周末活跃任务、荣耀回归等多种途径获得~